jeu de course et de gestion carrière CX

Un jeu de cyclocross (ou cyclo-cross) de course et de gestion : manager ta carrière de crossman / crosswoman, simule chaque tour de circuit et grimpe au classement online.

Cyclocross is boss preview

Deux façons de jouer

Une course rapide pour un coup de sprint, ou une carrière de manager complète pour devenir le boss ou la boss du cyclo-cross.

Choisis ton coureur ou ta coureuse, un circuit de cyclo-cross, et lance la course : sans sauvegarde, sans prise de tête, avec une simulation de course qui ne pardonne rien.

Ton coureur ou ta coureuse, ton équipe

Dans ce jeu de cyclocross, tu choisis parmi plus de 550 coureurs et coureuses de cyclo-cross et leurs équipes. Le jeu est mixte, avec des courses et des pelotons hommes et femmes, du manager débutant au crossman confirmé.

  • Fiches détaillées : 16 statistiques physiques, techniques et mentales
  • Des équipes de toutes nationalités, avec leur niveau moyen
  • Hommes et femmes, dans des pelotons toujours mélangés

Une simulation qui a du souffle

Endurance, capacité anaérobie, lucidité, rythme cardiaque : dans ce jeu de simulation de cyclocross, chaque effort se paie. La boue qui s’accumule, la fatigue et les pertes de concentration font la différence entre un beau résultat et une chute au classement.

  • Quatre niveaux d’effort — Récupération, Économe, Soutenu, À fond — chacun avec un coût réel en pouls et en endurance
  • Quatre jauges qui vivent pendant la course : pouls (BPM), anaérobie, lucidité et endurance
  • Une lucidité qui s’effrite et ne remonte jamais : il faut gérer sa course dès le départ
  • Départ, attaques à quota limité et sprint final

Des décisions qui comptent

Corde ou extérieur, à l’abri ou devant avant un virage, à vélo ou à pied dans le sable ou la boue, continuer ou changer de vélo au stand : la course se gagne aussi à la tête. Chaque choix a ses risques — chute, enlisement, embouteillage — et ses récompenses.

  • Choix de trajectoire : corde, centre ou extérieur, avec les risques de chute et d’enlisement
  • Avant un virage : rester à l’abri ou forcer devant, au risque de l’embouteillage
  • Sable, boue, planches : franchir à vélo ou à pied selon l’état du terrain
  • Zones de stand : continuer ou changer de vélo

Mode Simulation rapide

Pas le temps de piloter chaque segment ? Lance la simulation rapide : la course se déroule toute seule, tu connais ton résultat en quelques secondes et tu compares ta performance au classement online. Idéal pour tester un coureur, une équipe ou un circuit.

  • Aucune décision à prendre, aucune sauvegarde
  • Le résultat et le classement final en quelques secondes — ou regarde la course en spectateur
  • Résultat synchronisable avec le classement online
  • La façon idéale de découvrir le jeu de cyclocross

Mode Tactique

Deviens le directeur sportif de ta course : tu règles ta consigne de départ avec quelques curseurs et une case d’intentions, puis tu regardes ta stratégie se jouer sur le circuit. Le mode idéal pour les amateurs de gestion et de tactique.

  • Effort : de Économe à À fond
  • Trajectoires : de propre à rapide
  • Stratégie au stand : tôt, normal ou tard
  • Placement : te protéger ou te placer, avec une case pour rattraper les groupes proches
  • Lecture de la course en direct, avec pause et vitesse x1 / x2 / x4

Mode Segment

Le mode le plus fin du jeu de cyclo-cross : une décision à chaque segment du circuit. Trajectoire, effort, attaque, stand… tu pilotes ton coureur ou ta coureuse virage après virage, de la boue au sable, en gérant tes jauges.

  • Une décision à chaque segment : trajectoire, effort, attaque
  • Chaque terrain a ses options : herbe, terre, boue, sable, bois, dévers, escaliers…
  • Pilote automatique disponible quand tu veux souffler
  • Le mode des passionnés de simulation et de stratégie

Un peloton qui joue contre toi

Chaque coureur et chaque coureuse avance à son propre rythme : les écarts sont réels, les groupes se forment et se défont, et chaque adversaire piloté par l’IA a son style et son plan de course. Un vrai peloton de cyclo-cross, jamais figé.

  • IA adaptative : attaques, chasses, gestion de l’effort, sillage dans les petits groupes
  • Pelotons réalistes selon le niveau de la course, hommes et femmes toujours séparés
  • Classement, écarts et groupes mis à jour en direct
  • Hors-course quand on se fait doubler

Ma course : le compte rendu

À l’arrivée, retrouve le récit de ta course : ton podium, ton duel avec ton rival, ta progression tour après tour et les conseils de ton directeur sportif. Chaque course de cyclocross raconte une histoire.

  • Récit de course, meilleur et pire tour, meilleure progression
  • Duel avec ton rival et écart au classement
  • Records de la course et meilleur coéquipier
  • Top 10 et classement complet

Des circuits pour tous les goûts

Boue, sable, bois, escaliers, planches, dévers, asphalte, gravel : une grande liste de circuits inspirés de l’univers du cyclocross, avec leur profil de terrain, leur météo et leur niveau de course. Ouvre un circuit pour en voir le détail.

  • Des circuits très différents, de la grande course internationale à la course régionale
  • Profil de terrain détaillé : surfaces, virages techniques, dévers, escaliers
  • Filtres par niveau de course et par pays
  • Météo et état du terrain variables

La reconnaissance du circuit, c’est là que la stratégie commence

Avant le départ, prends le temps de reconnaître le circuit de cyclocross : la stratégie se prépare avant même le premier coup de pédale. Teste tes choix de pneumatiques, regarde comment se passent les passages les plus durs et décide où il faudra tout donner, où il faudra se ménager.

  • Teste la pression des pneus : haute, moyenne ou basse selon le terrain et la météo
  • Choisis le type de gomme : roulante, intermédiaire ou boue
  • Repère les passages les plus durs : virages techniques, dévers, escaliers, planches, sable, boue
  • Profil du circuit et météo sous les yeux : surfaces, difficultés, état du terrain
  • Prépare tes décisions de course avant même le départ

Le classement online

Chaque course, en solo comme en carrière, rapporte des points au classement général. Ils dépendent de ta place (jusqu’à la 50e), de la classe de la course, de la force réelle du coureur / de la coureuse le jour de la course (forme, fatigue, moral, maladie, talents… appliqués), du niveau des 3 meilleurs adversaires et de la taille du peloton : gagner avec un outsider vaut plus que gagner avec le favori.

Hommes et femmes sont classés ensemble : la force du coureur ou de la coureuse choisi·e rééquilibre les points. Le score général tient compte du nombre de courses : on peut être bien placé après 10 courses comme après 70.

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